熊出没在意!现金提现的棋牌游戏:试驾斯巴鲁柯迪亚克

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近几年国内的SUV市场可以说相当火爆,众车企都纷纷推出SUV,当SUV的热度慢慢平缓下来的时候又掀起了运动、轿跑SUV的热潮了。在华销售业绩不景气的斯柯达在今年就先后推出了3款SUV,其中柯迪亚克GT是柯迪亚克的衍生车型,并且在前段时间刚完成上市,噱头不小,实力如何?PS:此次体验为顶配车型。

国内SUV市场这么火,但斯柯达一直没有一款拿的出手的产品,之前Yeti因为太过个性再加上市场定位不准确,市场反响始终不怎么好。但这种局势很快就会打破了,随着途观L上市,斯柯达也把旗下最新的SUV带到国内,他就是同样出自MQB平台的柯迪亚克。

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这次斯柯达玩的就稳多了,找来了布加迪威航的设计师操刀外观,用上和新途观L一样的底盘和动力系统,不仅有5座还提供7座车型,而且从以往的规律来看,它的售价也会比途观L更便宜。这样看来,柯迪亚克似乎没有理由卖不好。

外观方面,新车前脸的家族式风格相当浓郁,直瀑式的进气格栅的面积比起普通车型小,下包围的进气口是封闭状态,两边的棱角也是GT
车型独有的。

这次我们试驾的是2.0T的顶配车型,动力系统和途观L的380TSI车型一样,先期同时上市的还有1.8T车型,售价更低的1.4T版车型要过些日子才能上市。柯迪亚克名字的由来大家也都知道了,源自世界上最大的棕熊,中文名字也是音译后得来,话不多说,赶紧看看这只熊有什么威力。

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新车尾部,GT车型更换了SKOAD的logo,换装了雕塑感更强的尾灯灯组,最为重要的是采用了双边双出的排气口,而不是普通车型的隐藏式,毕竟是运动车型,排气口都没有就很难说的过去了。

柯迪亚克的外观和他的名字一样,看着就很威猛,这台车的尺寸其实跟途观L差不多,但是看着明显强壮的多。它的轴距甚至超过了汉兰达,比昂科威也要大不少,在中型SUV里,它的身材一点不吃亏。这么大一只熊,肯定能给你不少安全感。

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全LED自动大灯,下包围两侧是贯穿状态,coupe车身也特显运动。

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翼子板上有红色元素的“GT”标识,也表明了该车型的身份,与普通车型有明显的区别。

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现金提现的棋牌游戏,车身尺寸方面,GT车型仅仅是长度和高度有小变化,依旧是大轴距,后排腿部空间相当富裕,轻微溜背车身造型对头部空间的影响不大,还有一拳的富余量。

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内饰方面,GT车型摒弃了原来的仿木纹装饰板换装了仿碳纤维的装饰板,更加符合该车型运动风格的定位。

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手套箱就特别有意思了,采用上下分层的设计,而且支持单独打开,下方的手套箱里面还有两个SD卡和光盘的插口。都2019款的车了,居然还可以试用光盘,是不是给了你一点小惊喜。

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赛车式桶形座椅也是GT车型独有的,包裹性不错,相对于身材较胖的乘坐人来说就不是很友好。后排中央座椅有头枕且有三点式安全带,唯一一点遗憾就是中央地台凸起太高了,介于这是全时四驱车型,这点可以谅解。另外,主副驾驶支持电动调节高度、前后、靠背角度和腰部支撑,更重要的是主驾驶座椅竟然配备了3组记忆功能。

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柯迪亚克的外观设计由斯洛伐克的设计师Jozef
Kabaň操刀,大家肯定不熟悉,但我们熟悉的布加迪威航和现款奥迪Q5都是出自这位设计师之手。应该说斯柯达这次真的找对人了,不说布加迪威航,你看奥迪Q5在中国多受欢迎。以前在外形设计上我们很少评论一台车好不好看,但柯迪亚克的外观真的挺出彩的,比途观L也要更抢眼,至少朋友圈里大部分人都这么认为。

后备箱的空间比较大,两侧有照明灯和锚点,后排座椅支持全放倒,但是放倒后的落差有点大,下方盖板掀起来的时候还有一个小锚点可以挂住,底下是非全尺寸备胎,还有一定的储物空间,整体来说属于中上等水平。

2内饰:比途观L更有新鲜感 时尚又年轻

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内饰方面,我们真的看腻了大众千篇一律的设计,但柯迪亚克给人不少新鲜感,也有挺多亮点。整体的线条有概念车上的元素,挺有活力,镶嵌的装饰板也有很多种选择,看起来也足够有档次。

车内储物空间的实用性和灵活性都不错,扶手箱可以前后滑动,杯架的限位也可以调节,后门上的储物格容积比较大,可以给个好评。

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配置方面,顶配车型三自动功能都齐全,自动头灯、雨量感应雨刷、自动空调,还配备主动刹车、并线辅助、ACC自适应巡航、自动泊车、自动驻车、座椅加热、电动感应后备箱、全液晶仪表盘等配置。与兄弟车型大众途观L相比,科迪亚克GT车型配置占据很大的优势。

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轮胎方面,顶配车型使用马牌ContiSportContact5轮胎,注重操控性能,轮毂的尺寸为235/50R19,也是花瓣型的样式。

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底盘方面采用前麦佛逊后多连杆的设计,前置发动机,全时四轮驱动。

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动力方面,GT车型与普通车型保持一致,百公里加速7.5S,处于同级别中上等水平,与此匹配的是7速双离合变速箱。发动机盖的开启方式非常方便,但是发动机盖上没有隔音棉,这点厂家可以改进一下。此外对比隔壁兄弟途观L,同等动力级别在售价上的优势就很明显了,同样都是EA211和EA888发动机,而且在24.29万起,柯迪亚克GT已经具备了全时四驱功能。

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总结:

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很多人对斯柯达的认知就是“廉价大众”,更有斯柯达销售店挂着“懂大众的人都买斯柯达”的标语。这些说法也不是不无道理,与途观L相比,相差不远的价格你能买到更好的配置、更强的动力和操控更好的全时四驱。柯迪亚克GT在主驾驶拥有3组记忆模式和后排头部空间一拳的富余量给到我们惊喜,与其说斯柯达是“廉价大众”不如说是更亲民的大众。在内饰用料方面一直是斯柯达的缺点,一辆接近三十万的车型仍然有很强的塑料感,在高级感方面大打折扣。

我们这台是顶配车型,配置方面也比较丰富,包括双区自动空调、座椅记忆、座椅加热,自动泊车、自动驻车、电子手刹、8英寸多媒体触控屏、自适应巡航、前后防碰撞预警等等,比较全面。

鸣谢

3空间:乘坐表现宽敞 后备厢可以当床使

深圳北方鹏盛斯柯达4S店

乘坐空间上,这款车的表现没什么可挑剔的,前排后排都很宽敞,后排座椅的调节范围也很广。说到第三排,空间表现属于这个级别的正常水平,还是为了应急使用,毕竟99%的用车情况下你都坐不满7个人。

电话: 0755-22276588

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地址:深圳市罗湖区清水河三路深业车城18号

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