15万预算上7座,国庆一家人出游就得整整齐齐!

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问题:宝骏360、捷途x70、宋max怎么选?

尽管没有连上中秋节,但今年放足一周的国庆假期还是十分让人期待的!虽不说到景点去欣赏人山人海,但带上家里老人小孩,挑一些城市周边的田园或农家乐去转转也十分惬意——那么问题就来了,“10-15万推荐什么7座车”是本人最近听到最多的提问,今天就以一篇导购,给各位推荐几款值得入手的车型。

回答:大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

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来自上汽通用五菱旗下的宝骏360是一款廉价的6座MPV车型。而来自奇瑞旗下的捷途x70则是一款中型SUV!而来自比亚迪的宋MAX也是一款6座7座的MPV车型!所以这三款车型还是存在着比较大的不同的。他们之间的对比,区别巨大!不过既然题主提出这样的问题,我们就来大概的了解一下这三款车型。好让考虑它们的小伙伴们可以更好地在这三款车型里面做出更适合自己的选择。
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比亚迪唐

首先来自比亚迪的宋Max,这是一款10万元左右的采用前置前驱轿车底盘开发的MPV车型。其外形大气时尚,也显得比较高端,整体的线条非常的流畅,而前脸则采用的是比亚迪目前家族式的龙颜式前进气格栅!具有很高的辨识度,也显得非常的精致时尚!而其车身长度则达到了4.68米,采用六座或者是七座的座椅组合,内部空间非常的宽敞和实用!而动力方面则采用的是比亚迪自主研发的1.5t涡轮增压发动机,该发动机拥有113千瓦的功率和240牛米的扭距。配合六速手动变速箱和六速双离合变速箱,动力强劲,燃油经济性表现中规中矩。而在配置方面,其全系列车型都搭载有ESP车身动态稳定系统,7.99万元的起售价格,性价比表现则比较一般!
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售价:燃油版12.99-16.99万

来自上汽通用五菱旗下的宝骏汽车,给消费者留下的最深刻印象就是其极高的性价比!其每推出一款车型,都可以创造出很高的轰动效应!而手段就是超高的性价比!在今年之前,宝骏旗下每推出一款车型,几乎都可以创造非常好的市场销量。但今年由于有了一个不受充值的碰撞测试机构,宝骏旗下的车型在某次的碰撞测试当中表现出了让人咋舌的,惊人的状态!受这次测试结果的影响,宝骏汽车的销量也有了比较明显的下滑。而我们今天要介绍的这款是宝骏推出的一款低端6座MPV车型,和宝骏730不同的是,其针对的是家庭用户。外形设计方面,显得更加的小巧精致一些,更符合家庭用户的审美要求!具体来看,其车身长度是4.615米,虽然不算太长,但采用的是短车头的MPV造型设计,所以其六个座椅的内部乘坐舒适度也不会受到太大的影响。而动力方面则搭载的是1.5升自然吸气发动机,配合六速手动变速箱和AMT五速变速箱。配置上除了价格最低的两款车型之外,其余车型都有ESP车身动态稳定系统。而5.68万元至7.58万元的价格是其最大的亮点。
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第一台就从最近车主之家实测过的车型开始。全新一代比亚迪唐是近期热度颇高的一款大七座SUV,毕竟除了颜值提高不少,燃油版还下探了一大截售价区间,自然会更受关注。

捷途是奇瑞最新推出的一个产品系列,但是却拥有自己的商标,以后也会拥有自己的经销商网络。所以把它看成是奇瑞全新的子品牌会比较合适。而捷途x70就是其推出的第一款车型,这款车型被定义为中型SUV,其车身长度超过了4.7米,由于采用的都是五座的座椅布局,所以其内部空间非常的宽敞实用,舒适性也非常高!而作为一款中型SUV车型,其外形设计也显得非常的大气和高端,前进气格栅也极具辨识度,显得非常的精致,而侧面的车身造型则没有采用如今流行的悬浮式车顶设计!但这样处理反而使得其更显沉稳。而在动力方面,其搭载的是奇瑞那款主力的1.5t涡轮增压发动机,配合的是5速手动变速箱和国产盛瑞的8at自动变速箱,动力够用,燃油经济性表现尚可。而作为中型SUV,其底盘悬挂系统采用的是前麦弗逊式,后多连杆式的四轮独立悬挂,底盘行驶质感颇高,无论是舒适性,操控性表现都可圈可点。而6.99万元至12.09万元的价格使得其极具辨识度!这样的价格,自动挡车型又是8AT自动变速箱。这两大亮点使得其上市之后的销量很快就赶超了老大哥奇瑞瑞虎8。这难免会让奇瑞集团有些尴尬!
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这三款车型里面,若是您追求极致的性价比,那么宝骏的360就非常适合您,但对动力,配置,底盘行驶品质,操控性各方面就不要有任何要求了!而如果您除了对性价比有要求之外,还想购买到一款中型SUV,底盘采用的四轮独立悬挂,动力也不能太差,自动挡车型最好采用的是at自动变速箱,那么性价比极高的捷途x70就一定不会让您失望!而其中的比亚迪宋MAX则是在整体做工,动力性,燃油经济性,配置上,空间实用性上,具有压倒性优势!更适合那些对品质要求更高,预算较为充裕的用户购买!

那如果一家人出游,这台车是不是一个好选择呢?经过实测咱们还是能给予一个肯定的答案的,其一是它的7座表现达到了一个较为理想的预期,其中比标杆汉兰达还长了30mm的轴距功不可没,本人作为173cm胖子,第三排还剩余了三指空间(瘦子会比我再多一掌距离),在实测过的车型里是不错水准的。

回答:首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

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题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
图片 9题主所选择的这三款车,其实在我个人看来如果说是进行实际的购买的话,应该说还是比较容易判断的
。毕竟这三款车在价位方面应该说呈现一个依次递增的这么一个顺序,并且从它们的级别定义方面也是存在着一个比较明显的区别,下边我就来给大家简单的分析一下这三款车应该如何去进行一个判断,供大家在选车购车的时候起个参考作用。

此外全新唐的第三排出风口、阅读灯、扶手、杯架等都配备了,人性化做得比较到位,美中不足是三角窗开口过小,但由于有全景天窗,所以整体也不算太过压抑。

首先说宝骏360这款车它的价位在这三款车型当中是最低的,并且它的整体特点就是实用性相对比较不错。宝骏360这款车继承了宝骏730之前的强势表现,在目前国产MPV当中,它的销量应该说是已经达到了一个相对比较不错的水平,相对比其他两款车来看,这款车型就是之前实用性非常高的五菱宏光S的升级拉皮版,它的整体装载能力还是比较不错的,但是你要说动力或者说是舒适性感受的话,对比另外两款车还是有一定的差距,所以说总结来看,宝骏360这款车适合预算不多并且对于车辆用途相对比较丰富的这么一个情况。
图片 10然后就是捷途X70。这款车是奇瑞全新子品牌捷途汽车所推出的一款中型SUV,应该说这款车是奇瑞所有子品牌当中上市之后初步表现最突出的一款车。究其特点应该说也就是它的整体质量更加的稳定并且它的性价比是非常高。在核心动力方面,这款车也是采用了奇瑞相对比较成熟的核心动力,在性能方面的表现也是要明显的优于另外两款以实用性为主的MPV。并且在这个基础上面来看,这款车它凭借着更大的级别以及更低的价格,在性价比方面也做到了这三款车当中相对比较高的这么一个高度,所以说总结来看,这款车型毕竟它是一款SUV车型,通过性也是比较不错,有着SUV需求的话可以考虑一下,并且它也有着不错的性价比以及性能。
图片 11最后就是比亚迪的宋MAX。这款车是自主MPV车型当中偏于家用舒适性的这么一款车,应该说在此之前在这个价位的自主MPV车型当中,拥有如此舒适性定位的车型并不多,而这款车型正是填补了这个空白。所以说相比较来看这款车,它与宝骏360形成了一个比较大的反差,那款车型更加偏向于装载能力,而这款车型的更适合于家庭代步。想买一台看上去比较不错,并且对于家庭舒适性来讲比较合适的MPV车型的话,那么这款车比较值得入手。

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总结来看,宝骏360价格低实用性强,捷途X70性能出色空间大,宋MAX颜值高并且舒适性不错。根据这个比较简单的总结,我感觉在实际的判断当中就是比较好选择了,以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

另外本人感觉比亚迪唐适合居家旅行的一点是动力调教,2.0T的发动机尽管有着205匹的马力,但其实整体调教是偏温柔的,最值得点赞的是换挡和涡轮的介入都不会显得突兀,可以说是比亚迪进步得较明显的地方。

回答:选捷途X70,不后悔

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回答:选捷途X70。

动力方面或许满足不了部分人群对推背感的追求,但其实带着家人出去会更有舒心的感觉。

回答:比亚迪宋比较好

捷途X70

售价:6.99-12.09万

说到行驶感受温柔的7座车,还有本人此前试驾过的捷途X70。总的来说这是一款用最低的价格,满足你最大需求的车型,其中全系都是选配7座的,只需在裸车价格上再加2000元。

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但毕竟在尺寸上,4720mm的长度和2745mm的轴距只能算是“大紧凑”SUV,7座的表现究竟如何呢?经过本人此前在车展上的实测,腿部空间的表现其实还算不错,但有个问题,或由于是选装上去的座椅,其实整个坐姿都十分低矮,甚至有些蹲在那的感觉,建议是小孩子乘坐,或是短途旅行乘坐即可,长途真心有些吃不消。

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其它部分的亮点还不少。比方说这款车匹配8AT的动力表现十分平顺,且对于各种路段的调教都下了不少功夫,所以此前经过长达4、5小时的试驾,本人无论是开车还是乘坐都觉得十分舒适;另外必须得说的一点是配置,捷途X70在车联这一块可以说比较越级,甚至远程启动、全液晶仪表盘、手机互联、座椅加热等功能都一应俱全,很难想象这是一台10万左右的SUV。

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所以如果不是对7座有着强烈且长期需求的车主,其实捷途X70还是一个很不错的选择,应对日常短途旅行也绰绰有余了。

瑞虎8

售价:8.89-12.85万

与捷途X70几乎出自同一家的,竞争力也不错的还有奇瑞瑞虎8,同样也是下探到10万级市场的“大紧凑”7座SUV,相比捷途X70,尺寸上会小那么一点点。

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经过同事的试驾,尽管和捷途X70都是147匹马力,210Nm扭矩,但其实瑞虎8的调教上会略有不同,其中最明显的部分就在于低扭爆发,毕竟使用了换挡更快的双离合,提速要比捷途X70的推背感强上不少,于旅行舒适性而言,要做到舒适驾驶,就得先熟悉车辆控制;但换言之,喜欢提速超车的车友们,也更能体会到旅途中速度的快感。

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那话说回来,瑞虎8的第三排表现又如何呢?经过本人在车展的实测,其实整体空间表现还可以,腿部承托较于捷途X70也会更舒适;另外还有一点要比捷途X70好的地方在于第三排的设施十分到位,座椅旁边配备了杯架扶手和空调出风口,总体会比选配的7座用心不少。

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