15万就能买到顶配的十款销量王者!

亲民省油质量硬始终是丰田车的一贯打法,哪怕这两年颜值的升级愈发激进年轻,但相对温和的调性始终贯穿卡罗拉,无论是一般般的动力还是中规中矩的空间感。而值得一提的是丰田逆天的双擎技术可以说是卡罗拉的终极大招,低至4.2L的百公里油耗和无需充电的动能回收系统都让其除了价格略高外,保持着自己的绝对领域。

回答:
你喜欢的这些车型落地都要15万了,看的出来你是个颜控,10来万外观好看能落地的车可选范围还是比较大的,希望你把范围再缩小点,自动还是手动,是否只考虑合资,还是自主品牌都行,不然车型太多了。

丰田卡罗拉和轩逸的登场相信已经没有什么出奇的了,只是在自主品牌的冲击下,近些年卡罗拉的销量也没那么猛了,去年仅以33.7万的销量排在轿车榜的第4名。

2、轩逸。

只是随着更“代步买菜”的福睿斯出炉,慢慢地福克斯明朗了运动家轿的标签,尤其是在颇具盛名的性能车ST版本的领衔下,福克斯运动的调教愈发明显,无论是133Kw240Nm爆发力的1.5T
ECOBoost涡轮增压发动机,还是良好支撑的悬挂以及寻迹性出色的底盘,都让其充满了驾驶乐趣。

SUV有长城哈弗H6、长安CS55、CS75、博越、GS4、荣威RX5等车型。

总结:

合资车的话只有A0级,A级可以选

图片 1

回答:这些都落不了地,十万落地可以买polo飞度,威驰这些车型,或者桑塔纳和捷达

又是大众家族成员上线,要不按价格区间区分开来,那么桑塔纳、捷达、速腾等等兄弟还要进来争个头破血流,宝来24.9万的销量还未必能上榜……而相比朗逸,宝来有什么特别的地方呢?

回答:题注既然喜欢思域、菲斯塔,那肯定是个颜控喽,10万落地,英朗差不多能拿下,但基本是低配,想要配置再多一些,那只能考虑国产了,帝豪GL颜值、动力、配置、空间在同级别车属于中上,能满足你的需求。

9.88 – 15.78**

回答:题主说的这几款车,全款落地新车一辆也买不到

10万级销量王中盘点到帝豪GS和远景SUV,那来到10-15万级别,豪销28.6万的吉利博越就得以隆重登场了。虽然吉利旗下什么都被冠以“中国最美”噱头了,但事实上回字脸除了辨识度高,还真的算是高颜值的百搭造型。

回答:1、朗逸,宝来,一个稳重一个时尚,看个人喜好,那个便宜买那个。

思域

除去价格,那么来分析一下这几款车,以供题主参考。图片 2

大众朗逸

注,路不好选大众,省油耐用保养成本低选日系。

朗逸作为大众旗下的紧凑车型,其实无论是厚实的底盘、成熟的双离合技术,还是亲民而不失实用的价格,亦或是“大众脸”模糊了等级界限的操作,都是其销量得以稳固的重要原因,什么都差不多,但又没有明显的短板,这就是大众“中庸之道”的策略。

这几款车型确实占据着紧凑级市场的大部分眼球,如果您有需求,那么首先可以去试驾一下中意的产品,再对比其他,毕竟买车是个大的支出,慎重一些更好。

10.78 – 15.38**

思域,这是一款让人又爱又恨的车,新款思域上市时,闪亮的外观,优美的流线,暴躁的动力,真真应了“秒天秒地秒空气”,但是上市是提车加价,加之后期发动机机油问题,让思域在风雨中倔强成长,到如今,思域依然是年轻人的优先选择。图片 3

宝来

问题:本人喜欢朗逸、宝来、思域、菲斯塔等车型的外观

要击败没有短板的对手,那自身也不能偏科。于是英朗从外形和内饰上超越了传统平庸的朗逸,但变速箱技术又败下阵来,空间和安全性能上扳回一城,但动力性能上又略有掉分,总之,在几乎一毛一样的价格区间里,英朗也算是用生命去拼了,并且跟朗逸共同诠释了什么叫性价比双雄……

回答:捷达 桑塔纳 昕锐 致炫 本田有个小车 都可以自动挡10万落地
怎么还有朗逸啊 马上绝对不可能10万落地

吉利博越

轿车有长安逸动、睿骋CC、吉利帝豪GL、荣威I6、传祺GA4等车型;

图片 4

3、威驰和致享。

图片 5

回答:谢邀。。。。。。

图片 6

推荐几款这个价位的热门车型你,皮实耐用,适合家用代步,大众捷达,桑塔纳可自动,本田哥瑞,锋范自动,凌派手动,丰田卡罗拉雷凌手动,日产新轩逸手动经典款自动,现代领动手动,这里面有些能买到自动,有些是只能买手动,如果考虑自主品牌,可以去看下吉利,长安,比亚迪这些,车型具体价格可以去当地4S店了解一下。

而能和朗逸秋色评分的,也只有在去年几度交换名次的英朗同学了,虽然最终以42.1万的不俗成绩败下阵来,但也足以说明大家对这款车的认可。

回答:十万个人综合故障率,性价比推荐车型:昂克赛拉,卡罗拉,雷凌,德系这个价格区间只能买1.5或1.6,不做极力推荐。

10.98 – 16.18**

希望能够帮到您,如果您对这个级别的车还有需要了解的方面,欢迎继续骚然我,知无不言。

相比起老对手H6,博越明显是更偏于舒适平顺性的,而且在内饰做工和用料而言也会更偏于精致感一点;而在收购了沃尔沃后博越的主动安全性也有了显著提高,在目前的市场而言,其实除了核心三件套仍需加强,基本上这个价位里的博越已经达到很多B级车的中高配水准了。

回答:10万落地,只能看老款的的宝来(18款),(朗逸),还是自吸最低配或者中配的。其他车型想都别想。10万落地,推荐轩逸,飞度(有些猥琐)老款朗逸,宝来,能买到,还是比较推荐的。英朗,科沃兹(都是三杠的),现代领动(看网上说,不冷不热的车型,有些小毛病,销量可以。)这些都是10万左右落地的,还有帝豪,帝豪gl,嘿嘿。

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2.自主品牌:

在中国始终有着大众的神话,除了品牌碾压所有厂商,单个车型也在各个级别榜单也占据显赫位置——比方说朗逸,谁都说不出它好在哪里,但人家就是以46.1万的销量稳坐轿车类冠军,而全车型里除了神车五菱和哈弗H6也没谁敢惹它了。

轿车有朗逸、桑塔纳、福睿斯、科鲁兹、卡罗拉、思域等热销车型;

10.78 – 17.58**

宝来,作为一汽大众对标上汽大众朗逸的王牌,也迎来了新款。作为一款拥有几十年历史的车型,随着时间的变迁,自身也在不断的进化,外观较为运动,适合年轻人口味。图片 8

我错了,要说紧凑级轿车的性价比大战必须是三足鼎立的,毕竟去年豪销40.5万的轩逸还有5秒就赶到战场。如果说以上两者是强制“减配流”来冲击价格区间,那轩逸只是简单集成日系车的“物美价廉”。

回答:十万元左右的车型很多:

图片 9

10万落地想买高颜值的就国产车

传祺GS4

朗逸老款,作为国内特供车,自打上市以来就成了同级别标杆,性能各方面比较均衡,符合国人口味,的确是个不错的选择。

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