还在纠结15万+买国产还是合资?试驾WEY两款车后有了新结论!_凤凰网汽车_凤凰网

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听众朋友骨子里都明白,车里装载君一向拾分关怀国产车动态,也差不多拥有的华夏汽车品牌车型,我们都加入过试驾。所以,你假设问我10万块买什么样本列车型?笔者会给你用上半天时间,把几十款进口车型的优劣势挨个啰嗦给您听。

关怀一下WEY品牌的销量会发觉,那个品牌从生产到现在,销量节节攀升,八月三款车已经落到实处月销双双破万!要驾驭这么些品牌的车型定价可是在15-19万元区间,那不过自主品牌的“红线”,从前一踩上去非死即伤。WEY不但踩上去了,而且还在红线区玩得很喜形于色,那是如何做到的?

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但,你要问笔者15万+的SUV怎么推荐,那大概就会让自个儿犯“狼狈癌”,那距离国产车普遍难以打开市镇,合资车型要么空间小大概配置低,对于车载(An on-board)君那种对车挑剔的人来讲,很不难尬聊。

自小编从前一度试驾过了WEY
VV5,此次瞅准机会又试驾到了VV7。终究为啥WEY能够一气浑成别的品牌所无法达到规定的标准的形成呢?通过深度的试驾和认知,作者认为本人找到了原因。

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就像不合主流的造型却开拓了一股风气

今日,一场十年罕见的积雪,把中华夏族民共和国环球搅的几天不得平稳,那样的阅历告诉大家,有辆配备牵引力控制种类和车身稳定性控制种类的SUV,是该有多重要。

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试VV5的时候,基本上都以在荒郊野岭,所以我只是觉得那款车挺上镜头的,对于民众的杀伤力也只是据悉。这一次试驾则在通路上,还刚刚经历了三次封路式的拥挤,小编发现大概全体通过的车都自动摇下车窗来行注目礼,一步三次头,恨不得堵车更猛一些才好。笔者照旧蒙受二个外人不停的向自家挥手,等自家摇下车窗,他健步如飞跑来巴拉巴拉问了一大堆,当然都以问那一个车从何地来要到什么地方去各样难题了。从那一个场景得以看看WEY的造型是极为成功的,能够说老少通杀。

而在十天前,车载(An on-board)君还在暖风宜人的淮安,试驾了WEY旗下的四款产品VV5(15万-16.3万)和VV7(16.78万-18.88万),那虽不是第③遍试驾WEY的车型,却是第三回三款车还要感受,对于广大爱惜WEY品牌的主顾来讲,那种直观的对待,会滋生很几人的趣味,毕竟对于四款外观较为接近的车型来讲,怎样选拔仍旧很重庆大学的。

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自个儿原先总说中华夏族民共和国的小车要想成功基本正是三板斧:镀铬、加长、真皮。WEY的七款车型既没有镀铬也一直不加长,如何做到造型吸重力的?首先笔者觉着是灯,LED灯就隐瞒了,底部的流水灯堪称一绝(听闻WEY之后再无流水灯,因为专利全被提请完了)。

更重视的是,本次试驾,让我们对15万+买进口车型依然独资,尤其坚定了1个摘取的导向性。

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接下来正是21寸大胎以及双出四排气管带来的声势,在此以前未曾哪款SUV那样做过,那种气势加成真的可怜明显。

用作七款指引价格均超15万的进口SUV来讲,WEY品牌的标价是有突破性的,终究这些价格区间的国产车型SUV销量普遍都不高,更不要奢谈跻身“万辆俱乐部”了。

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而VV5和VV7七款车型3月份月销量纷纭破万,分别高达10277辆和10183辆,第二回将中华汽车品牌15万+SUV推向一个新的商海高度,在市集越来越炽热的三月,WEY品牌的销量预测将会更高。

再有正是那款车真的熬煎端详,越细看越能觉察有些始料不如之美。比如漆面包车型大巴反射,在阳光下得以看出来整个底漆有各个光怪陆离的底色,可说是熠熠生辉。查资料发现WEY的漆面调色然而花了大工夫的,反正在这一个价钱,WEY的漆面是最靓的。

四处感知的雕梁画栋

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在试驾前,车载(An on-board)君和广大人一样,都在思索3个题材,中中原人民共和国小车品牌升级口号喊了如此多年,为什么第③个成功的是长城?

其他车想要成功首先就得过了造型关。WEY无疑是深谙此道,这一个形象设计自个儿给满分。

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20万能体会精晓的华丽全给您 而且全系标配

试驾后,大家付出的答案是那般的:20万内做出华侈感的中原牌子。那种豪华感,是多地点的,比如入门级的布局上。

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WEY定位的是高端豪华品牌,但也充足通晓时局,前期推出15-19万元的SUV,打地铁是轻奢风格。

作者们以VV5为例,除了牵重力控制系列(AS讴歌ZDX/TCS/THighlanderC等)和车身稳定系统(ESC/ESP/DSC)全系标配外,前后LED大灯,360°全景印象、ACC自适应巡航、上坡协理、陡坡缓降等功用也是全系标配。

以此“轻奢”是争执富华车而言的,要是比较同价位的SUV,那WEY就老大豪气了,反正小编进入车内就是三个相接加分的历程。

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有鉴于此WEY对VV5那款车还真是下了资金财产,试问全系标配ACC有如何厂家敢如此做?在威海试驾的进程中,高速和国道路段,大家早就专门测试过ACC自适应巡航的功用,轻轻触动设定按钮,设置好巡航行速度度限值,驾乘员只供给扶好方向盘,前后车距自动跟进,找到了半活动驾车的那种超前感。

现金提现的棋牌游戏,以VV7为例,首先进入车内的时候有回想座椅支持回到原位,八个回想位置,很有高级感;坐进去未来内饰看起来并不花哨,但摸一下整车的质地差不多全体都以软质的,继续加分。

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轮胎尺寸也是同样朴实,除了顶配车型为20寸轮毂外,别的车型为19寸。VV5从20英寸的熏黑运动轮毂,到两岸共四出的排气造型,整车的位移基因非凡强烈。

而抬头一看,二个在高雅车上都用得极少的流媒体后视镜再一次加分(跟在WEY的末端,你最棒不用搞小动作)。

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内饰上,WEY品牌车型的富华感越发的直观。VV5和VV7基本维持了同样内饰质量,前者大范围的软包和中央控制台极具质地的拉丝面板设计,后者则将钢琴漆工艺带到了20万以下车型上,二个更具年轻化,2个更具稳重庆大学方,将国产车的内饰进步了方方面面二个级别。

接下来打开音响,发现还有高档的燕飞利仕声音陪伴,音质非常的棒。日常平日会用到的地方,WEY都得以给你带来惊喜。

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陆个外观色与一个内饰色,加上三色可调的气氛灯,能够说VV5/VV7在那个级别,把豪华SUV的标杆向前进步不少。

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