新款车部落深度对竞技驾睿骋CC之3河古村之旅现金提现的棋牌游戏:——你想要的秩序形式感

长安睿骋CC长4780mm,轴距2770mm,比现款的睿骋是要小了一号的。官方定位的是一款B级中高级轿车,实际上这款车确实比大部分的A+级轿车都要大一些,但放在B级车里又偏小,所以我觉得更像是“跨界”的尺寸。

早在亮相之初,睿骋CC超高的颜值和充满匠心的内饰设计就已经惊艳了众多专业媒体人。上周的上市会以及滨湖试驾场地还没来得及细细品味,这次得以更加近距离得深度试驾睿骋CC,深感仪式感满满。在这之前得试驾活动中,对于睿骋CC得外形有了不少体验,“蝶翼式”前格栅带来极富张力的视觉冲击,飞扬的裙线、流动的双腰线营造蓄势待发的力量之美,溜背造型更平添了几份优雅气质。环抱式的座舱设计,以丰富、有层次的细节表现将空间的立体感、科技感优雅呈现,大量类肤软包材质、手工真缝线和冰蓝色氛围灯的加入,彰显了精妙入微的匠心设计,你想要的仪式感她都有。

睿骋CC弯中跟车的时候,不用担心突然没有目标了,扫描非常智能,就算急弯失去了前车也没关系,睿骋CC会延迟一下再加速,经常在它延迟的那一刻又能重新定位目标了。而且睿骋CC的加速并不鲁莽,不会因为失去了目标就神经质的快速加到目标车速。当车速比前车快并道跟车时,刹车很及时,力度够大但也不神经质的重刹。这台车的加速感觉跟我个人的驾驶习惯高度贴合,所以我就不用有任何担心了。

生活,需要仪式感,更需要善于发现美,捕捉希望和温暖的心。

现金提现的棋牌游戏 1

也许,有了—TA睿骋CC之后,满足你所有的仪式感。

而因为带点溜背式的造型,睿骋CC的后排空间不算夸张,相比速腾甚至感觉还要小一些。但是空间绝对不会有人去抱怨,中国品牌已经不再喜欢跟合资品牌只是拼低价和空间了。

现金提现的棋牌游戏 2

现金提现的棋牌游戏 3

现金提现的棋牌游戏 4

底盘则延续了长安的优质表现,高速碾过接缝的动作厚实且有高级感,过减速带的姿态也足够从容,弹跳抑制得很好,动作则稍微慢了一些,会有些多余的处理动作。

现金提现的棋牌游戏 5

现金提现的棋牌游戏 6

现金提现的棋牌游戏 7现金提现的棋牌游戏 8现金提现的棋牌游戏 9

现金提现的棋牌游戏 10

名图的定位应该是B-或者A+的车型定位,但是在空间上的表现却是的的确确符合一辆B级车的定位,这也是它的卖点之一。光是2770mm的轴距就已经比卡罗拉要具有更高的优势,这一点在后排腿部空间上表现更为明显。名图虽然使用的仿皮材质,但舒适度不差卡罗拉,而且在卡罗的基础上配备了座椅高低调节,试驾车辆是手动调节,有点生硬。相对于睿骋CC,科技性又差了一大截。

现金提现的棋牌游戏 11

另外就是车道偏离功能,长安睿骋CC用的是方向盘震动的模式来提醒,力度中等,手感良好,比各种不同的报警声音也来得更加优雅一些。360全景影像才是最为欣赏的重点,这个功能现在已经烂大街了,但长安睿骋CC又能给人惊喜。比如一个人挪车拍照的时候,由于新车不熟悉盲区,不大敢跟路肩贴的太近,但睿骋CC就可以非常的机制,在处于是否下车去看看的抉择阶段,360及时调出了前方的盲区镜头,真的是太懂驾驶者需求了,这对于新手驾驶来说不愧是一大法宝。

动力完成任务 静音水准和底盘表现优秀

现金提现的棋牌游戏 12

新车受到高关注度这并不罕见,我有很多被试车围观的经历,睿骋CC这回单独写出来是因为比较特别。围观的两个人开的车分别是卡罗拉和轩逸,正好是睿骋CC想要侧面进攻的对手,从这也不难看出睿骋CC的造型设计是很有杀伤力的。

从安全配置对比表格上看,无论卡罗拉还是名图都配备了基本的主副驾驶座安全气囊以及消费者们非常关注的ASR牵引力控制系统和ESP车身稳定控制系统。但是紧贴潮流的车道偏离预警系统以及主动安全系统却只有睿骋CC有所配备。而且在大灯已经成为安全配置的今天,睿骋CC配备的LED远近光灯以及自适应头灯等配置无疑更符合消费者的需求。

这套动力系统的优势在于在NVH做得非常好,高速120km/h时,没有哪项噪音非常明显,前后排乘客不需要任何提高音量,交流非常自然。

空间对比方面乘坐的设计

另外就是车道偏离功能,长安睿骋CC用的是方向盘震动的模式来提醒,力度中等,手感良好,比各种不同的报警声音也来得更加优雅一些。

睿骋CC的配置优势显而易见,但肯定还有更丰富的其他自主品牌。但目前同价位配置足够丰富的其他车型,进去车内之后你会不断感叹:这都有,这也行!但品质上缺乏体验的完善感和质感。而长安睿骋CC竟然让每一项配置都格调满满,这确实让人惊喜连连。

现金提现的棋牌游戏 13

你的仪式感,完全可以更高级。

一进入车内,开门时座椅自动记忆回位,呼吸大灯和氛围灯依次点亮。然后是两个可以互动的液晶仪表映入眼帘,尺寸够大但不夸张。你要仔细体验发现长安的仪表设计,好看的同时太好用了,无论是字体的排布,还是功能的布局都是精心设定的结果。酷炫的三指飞屏,中控飞到仪表的反应够快,且实用度高。所有这些都是长安的工程师花了心血去做的功能,带来的好处就是视觉效果很炫,用起来很爽。

除了有趣的对比试驾以外,每次来三河少不了的吃喝,本地小吃。让人恋恋不忘……

需要指出的是,睿骋CC的后排类似一些老牌B级车的做法,只是开了一个小洞给你取东西,完全无法放倒。尽管尾箱容积挺大的,但完全没有扩展能力对于需要大量的搬运或者搬家任务的时候就会捉襟见肘了,这点有特别需求的车主还是要注意。

现金提现的棋牌游戏 14

长安还做了一个独有功能,会根据前车是货车、摩托车或者轿车切换对应的图标,这点看似很装逼,但在能见度低的时候对于判断前方来车宽度是很有帮助的。

现金提现的棋牌游戏 15

睿骋CC上有很多好玩的东西。比如ACC自适应巡航,这是我目前用过的最好用的ACC,没有之一。睿骋CC的ACC可以实现全域自适应巡航。也即将速度设定在120km/h之后就彻底解放双脚了。

现金提现的棋牌游戏 16

现金提现的棋牌游戏 17

标志408在初起步时显得比较肉,有些无力,但速度一旦上来就会很稳定,还有就是408变速箱以下有明显的顿挫感。在试驾的过程中,明显敢接到标志408的后悬架调教的有点硬,可能这也是扎实带来的后遗症,在过弯的时候会有晃动感。

现金提现的棋牌游戏 18

无论是情人节、圣诞节抑或是新年元旦,最后都上演成了商家的节日,购物的狂欢。

现金提现的棋牌游戏 19

据很多车友反映,东风标志408新提的车味道有点大,放很久味道才会消除。这对于新车是难免的,可以用竹炭包、日光暴晒来加快异味的消除。在试驾的时候,我也是感受到了,标致408采用的是固特异安轮胎,扁平比50,车胎较薄,捯饬行车途中胎噪较大,较真我可能有些受不了,不过这不是最主要的,哪个车没有胎噪呢,对吧,但是你鼓包就是你的不对了吧408!

此前我试ACC都会右脚悬在刹车附近随时准备应对突发状况,但睿骋CC的ACC我试着跟了几个弯之后就彻底放心了,从酒店到目的地全程67km,我除了起步那一刻,全程一脚刹车和油门都没用!

卡罗拉随随便便增加了一些棱角便算数,这种中庸化的内部设计,感觉总体上略为平淡,质感也是一般,卡罗拉较为便利的是几乎不用驾乘者过多的去适应,无论坐姿,操作,各项信息的读取,都让驾驶者能够自然地操作。它保持了丰田的一贯作风,没什么新意,科技感的内饰也是极少。

现金提现的棋牌游戏 20

再看睿骋CC,在智能辅助驾驶方面,睿骋CC的车道偏离预警、全速自适应巡航、交通标识识别等功能,也能有效减轻驾驶者的驾驶负担。值得一提的是,睿骋CC的ACC全速自适应巡航,工作速度范围0-150km/h,可从静止激活,可智能加速减速,保持安全跟车,并跟随前车停车、起步,自如应对各种复杂路况,让科技更懂你。

现金提现的棋牌游戏 21

标志408的外观比较中庸没啥亮点,捎带运动感的流线设计也给的稳重的气质增添了一丝调皮,尾部的双排气管设计。从车型上来说适合性格稳重的人来开。但是这些基本的功能相对于睿骋CC来说,简直九牛一毛。

此外,睿骋CC也有转向时的侧向盲区显示功能,这个很多自主品牌都有。但是我一直都被这个有点功能的一个设定折腾得很烦——导航最需要看路口的时候,转向灯一打,侧后方盲区霸占了整个屏,这时候我恨不得去打设计师一顿。长安巧妙的解决了这个问题,通过大数据测算,只有当时速低于27km/h,才帮忙调出镜头辅助驾驶员观察盲区,解决了高速弯优先择道的问题,让盲区显示真正实用起来。

现金提现的棋牌游戏 22

现金提现的棋牌游戏 23

现金提现的棋牌游戏 24

其实我是在进入这款车之后得出标题结论的。首先是内饰营造的氛围,错落有致的排布,扎实的用料都很显档次。

在三河试驾前往巢湖大道的过程中,我也非常深刻的感受打牌睿骋CC弯中跟车的时候,不用担心突然没有目标了,扫描非常智能,就算急弯失去了前车也没关系,睿骋CC会延迟一下再加速,经常在它延迟的那一刻又能重新定位目标了。而且睿骋CC的加速并不鲁莽,不会因为失去了目标就神经质的快速加到目标车速。当车速比前车快并道跟车时,刹车很及时,力度够大但也不神经质的重刹。这台车的加速感觉跟我个人的驾驶习惯高度贴合,
所以就不用有任何担心了。

睿骋CC目前的动力是一台1.5T发动机匹配爱信的6AT变速箱,这套动力系统在长安CS55上已经有使用,这套1.5T调教并不激进,所以总体动力表现不算特别刺激,但比起主流合资的1.6L自然吸气发动机还是要更有信心不少。

现金提现的棋牌游戏 25

内饰设计与用料 好用好看又能装逼

现金提现的棋牌游戏 26

要再留意发现,仪表台上方,门壁板、方向盘等很多地方都有大量的缝线,真的缝线!立马从这个价位脱颖而出。

价格对比方面睿骋CC相当的明显

旁边剪枝的一个大爷显然被吸引了,慢慢凑过来问我价钱。得知预售9.5-14.5万元的价格的时候,他表示下巴都惊掉了。似乎觉得我报低了价格在骗他,于是说他16万刚买的卡罗拉要置换这个车。在听到我不卖车的回应后,大爷表示很生气,显然暗暗在想这人不厚道,编瞎话骗老人。

如同前面说到,其实人对于仪式感的定义其实是模糊的,一千个人眼里就有一千个哈姆雷特。但是对于汽车而言,怎么才算一辆充满仪式感的家用车,我相信大家都有着准确的定义:大空间、高配置、出色的驾乘感受以及足够亲民的价格。

现金提现的棋牌游戏 27

睿骋CC前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,通过双通道减振上支撑、C型侧向力补偿弹簧技术、隔振性更好的柔性连接等结构优势,精准保证四轮定位,过弯响应出色,车身倾侧幅度小,抗侧倾性能出色,将行驶质感与舒适性大幅提升。

考虑到整车的质感非常出色,这台1.5T发动机的声线就没什么特色,总体的声音比较浑,不够好听。

现金提现的棋牌游戏 28

现金提现的棋牌游戏 29

而在制动性方面,睿骋CC同样表现优秀。在确保踏力轻便、相应灵敏、线性感好的制动性能的前提下,百公里制动距离仅需38.7米。
底盘则延续了长安的优质表现,高速碾过接缝的动作厚实且有高级感,过减速带的姿态也足够从容,弹跳抑制得很好,动作则稍微慢了一些,会有些多余的处理动作。出色的制动表现也为睿骋CC提供了更有信心的驾驶体验。

回到酒店,隔壁轩逸大哥正好也下车,看到睿骋CC也是忍不住打探,得知价格之后倒也没说要换车,只是不断自嘲轩逸的漆面太差,试乘并摸了下用料之后,丢下一句话:这车太厉害了,我这车都不好意思出门了。

现金提现的棋牌游戏 30

现金提现的棋牌游戏 31

极具特色的LED大灯也是睿骋CC的一大亮点。解锁时呼吸式的自检过程能给人一种别样的交互体验,要知道这样的设计一般可只出现在一些欧系豪华品牌车型上哦!此外,精致的LED灯带兼备转向灯功能,灯腔内还铭刻有LED
Technology的字样,高级感营造得不错,这或许会有助于给诸多消费者留下一个全新的品牌印象。睿骋CC的全LED大灯是有长安汽车与国际知名汽车零配件供应商马瑞利(宝马、奥迪大灯合作商)合作研发而成,其高端的体验可见一斑。

刚下飞机看到这个车,我立刻单独约了一台在酒店周边拍照。在三亚的轻微阳光照射下,睿骋CC的漆面足够亮眼,整车反射出来的型面也非常动感,再加上本来就流畅的线条,整车展现出来的气场是非常强大的。

现金提现的棋牌游戏 32

跟厂家人员沟通时,得知他们对睿骋CC的销量预期在8000台每月左右,这是一个非常务实的目标。但是说实话,这台车带来的冲击非常大,如果入门级和顶配的配置和质感落差不大,那么超越这个目标并不是什么难事。

现金提现的棋牌游戏 33

现金提现的棋牌游戏 34

现金提现的棋牌游戏 35

比A+级轿车更大 比B级轿车小一号“跨界”定位

此外,睿骋CC也有转向时的侧向盲区显示功能,通过大数据测算,只有当时速低于27km/h,才帮忙调出镜头辅助驾驶员观察盲区,解决了高速弯优先择道的问题,让盲区显示真正实用起来。长安跟科大讯飞合作的的语音识别系统,觉得又在此前的基础上更上一层楼。支撑的论据主要是一些调戏类的语音回应上都很智能,各种好用的装备,有质感的设计相互叠加。我试车的当时就下了这样一个结论:这是15万以下最高级的轿车,没有之一。

除了准车主之外,这款车还受到了大量其他关注。比如我发了一个朋友圈,下面的评论热火朝天,有说要买的,有讨论价格的,有探讨前脸和尾部设计有谁的影子的,这种糅合式的设计风格确实自带话题。长安的设计一直是中国品牌里的佼佼者,此前设计了一款最美自主两厢车。我猜这个前脸设计就是故意的,自带话题,自带流量,省了好多事。

现金提现的棋牌游戏 36

高科技装备用起来真的太爽了

现代名图内饰有点单调,觉得可以再加点其它色彩进去,中控台的造型也是比较普通,彩屏的尺寸不够大,整体看起来就是活力不足,不过优点还是有的,车子的做工挺精致的,用料上也是很讲究的,不管是座椅,中控,还是门把手处的手感都挺好的,材料用的好,异味也还行。

现金提现的棋牌游戏 37

现金提现的棋牌游戏 38现金提现的棋牌游戏 39

现金提现的棋牌游戏 40

四款车型都主打家用市场,价格会从很大程度上对四款车型的销量产生影响。名图在推出了2017款的改款车型之后,依旧保持着合资车型里最低价位中型车的头衔,但是相比其睿骋CC来说,即便是睿骋CC的顶配车型,其指导价格仍然要比次低配的名图要来得更加便宜。倒是全球畅销车型的卡罗拉在指导价格上相比睿骋CC稍低,但差距也仅为2000-3000元左右而已,但是差不多的价格,更高的配置和性能,你是不是要对比看看呢?另一个标志408,2018款的的最低配价格都在12万左右,并且手动挡,可想而知,最高配置的睿骋CC显而易见!

相关文章